對于某些人來說，一輛好車就像一個(gè)情人，對于她，我們要精心呵護(hù)，當(dāng)然也都希望把自己的情人拍得更漂亮。要把一輛車拍得漂亮有2個(gè)簡單粗暴的方法，1是買一輛漂亮的車，2是把車開到一個(gè)風(fēng)景如畫的地方，比如你開一輛大五菱之光在滿地金黃的落葉路上，路的遠(yuǎn)方就是層林盡染的樹林，怎么拍怎么漂亮。但這兩種條件對于城市里天天當(dāng)加班狗的我們都有點(diǎn)不切實(shí)際，那現(xiàn)實(shí)中有什么辦法呢？
很多同學(xué)家里都有不少的汽車類雜志，雜志的攝影水平普遍高于網(wǎng)站的，多看雜志里的車圖對我們的構(gòu)圖和角度都會有好的幫助。
拍車一般有3種拍法：靜態(tài)拍攝、動態(tài)拍攝和創(chuàng)意拍攝。下面我們逐個(gè)簡單介紹。
靜態(tài)拍攝最考攝影師本身的功力，要拍得好的話構(gòu)圖、角度、用光、顏色都有講究，而構(gòu)圖與拍攝的角度又有密不可分的關(guān)系，下邊我們來舉一些實(shí)例。
井字型構(gòu)圖，橫平豎直的比較好掌握，一般把車放在黃金分割點(diǎn)上比較順眼（圖片來自《汽車雜志》）
上半部分采用井字構(gòu)圖，下半部分采用引導(dǎo)線把觀眾的視線引導(dǎo)到車上（圖片來自《汽車雜志》）
引導(dǎo)線構(gòu)圖一般使用廣角鏡頭，巧妙使用建筑物，地面的標(biāo)線是關(guān)鍵（圖片來自《汽車雜志》）
引導(dǎo)線引導(dǎo)的目標(biāo)不一定是車，車在隧道一般的路上起到點(diǎn)睛的作用
對角線構(gòu)圖也是我們常用的方法，但構(gòu)圖切忌太緊，適當(dāng)留空會使照片更張弛有度
光線與車的方向聯(lián)手組成對角線 （圖片來自《汽車雜志》）
S型構(gòu)圖適合用在山路或者賽道上（圖片來自Mobile01）
黃金的賽道，黃金的S型（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）
有時(shí)把相機(jī)放低一點(diǎn)會有不錯(cuò)的收獲，前景中金黃的樹葉被虛化了，不搶觀眾的視線，又能起到引導(dǎo)的作用（圖片來自《汽車雜志》）
高角度俯視也是很好的處理方法，巧妙利用鐵欄的線條組成框框，把車放在框框里（圖片來自《汽車雜志》）
被拍爛的廣工大學(xué)城校區(qū)，車同樣放在框框里，利用背后金黃的陽光烘托整個(gè)氛圍（圖片來自《汽車雜志》）
接下來我們談?wù)動霉?/font>
這是大家CARS里邊BS君的作品，一輛飛度在紅燈區(qū)燈光的映襯下勾勒出車身線條
汽車拍攝中光的作用有2個(gè)，1是勾勒出車身的線條，2是烘托整個(gè)氛圍或者引導(dǎo)觀眾的目光。
夕陽的逆光不但能烘托金黃的色調(diào)，還能在車身表面制造出反光。（圖片來自《汽車雜志》）
更加簡單的方法，夕陽，剪影，如果再加上人或者狗什么的，畫面更有故事性。（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）
沒有美麗的夕陽怎么辦？沒有大面積的霓虹燈怎么辦？在停車場里自己打光也是可以的，右上角的2個(gè)光斑就是用閃燈閃出來的，停車場里風(fēng)景欠奉，所以只能靠光線了，注重用光線勾勒車身的棱線。
利用路燈是另一個(gè)簡單的方法（圖片來自《汽車雜志》）
嫌打光找光太麻煩？顏色也是突出重點(diǎn)的方法，如果你的車顏色鮮艷，可以這樣（圖片來自《汽車雜志》）
如果你的車非黑即白，可以做成黑白的，同樣很有味道，重點(diǎn)是顏色的沖突（圖片來自《汽車雜志》）
還有別的方法嗎？當(dāng)然有，比如一動一靜的對比（圖片來自《汽車雜志》）
建筑玻璃上反光，加上一些騎車的路人可引起反差，提高趣味性
拿出一面鏡子也可以
靜態(tài)攝影主要就是構(gòu)思構(gòu)圖和角度，琢磨怎樣用光。下邊我們來說動態(tài)的。
動態(tài)拍攝最考裝備和器材，最重要的裝備是人和車，最低限度要有個(gè)好基友幫你開著車，然后你站在地上追焦跟拍，這種情況下長焦拍攝成功率要比廣角的成功率高，廣角往往是車頭清晰車尾模糊的，因?yàn)橄鄼C(jī)在單位時(shí)間里左右擺動的角度更大，但如果把握住了，廣角的片子又會比長焦的更有沖擊力。
人站在彎道上，16mm廣角追焦跟拍，車子時(shí)速在30公里左右，但是用了1/13s的快門，造成的動態(tài)效果是很突出的，不過車身容易模糊不清
使用長焦追焦跟拍，成功率會更高（圖片來自《汽車雜志》）
如果有多一個(gè)好基友和多一臺車，三人兩車就更容易追拍了，最好用Tv檔設(shè)置好快門速度，快門速度為車速的倒數(shù)時(shí)背景就能拉出動感（如時(shí)速50公里，快門就1/50s），如果你想更有動感，那就挑戰(zhàn)更慢的快門咯。
隧道里是理想的跟拍地點(diǎn)，廣角鏡頭使照片更具氣勢，而且手抖的效應(yīng)也被相應(yīng)減低.（圖片來自《汽車雜志》）
我不會告訴你一個(gè)小秘訣，在兩邊有樹的彎道拍動態(tài)的效果會更好哦，當(dāng)然難度會更大。（圖片來自《汽車雜志》）
動態(tài)的跟拍相對有點(diǎn)難度，大家可以多練習(xí)幾次，工多藝熟。
最后我們談?wù)剟?chuàng)意攝影，創(chuàng)意的東西有很多，下邊簡單幾個(gè)與光有關(guān)系的。
有動有靜的一張圖，怎么拍呢？三腳架固定相機(jī)，30s快門，小光圈，低ISO，曝光開始時(shí)車子從后邊繞圈出發(fā)，亮著頭燈和雙閃，曝光一半左右時(shí)停車，用閃燈給車身打光，否則你的車就會成半透明的了。
我在這個(gè)空地演示一次，這次用高角度看清車的行駛軌跡，由于曝光時(shí)間不夠，人就成半透明狀。
效果就是這樣，選好背景你也可以試試
怎么讓汽車的邊緣發(fā)光呢？你需要一個(gè)手電
其實(shí)就跟光繪是一樣的，一次畫不完，那就多畫幾次，然后把圖層重合起來
在黑暗的地方拍，出來的效果就是這樣，光繪的玩法有很多，但前提都是你需要一個(gè)腳架固定好相機(jī)，而且用慢快門慢慢曝光。
以上就是我對汽車攝影的一些感悟，方法還有很多，拍出一張好的照片是需要思考的，希望大家多多練習(xí)，拍出心儀的好照片，為您的愛車留下美照。
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